ofo退款新套路！押金可换购物金币，用时却要另加钱？

最近这段时间，ofo小黄车的押金问题备受关注，目前虽然官方同意退还押金，但是退款等待人数已经达到1500多万人，等待退押金的人数远远大于小黄车的兑付能力。近日不少用户发现ofo正在测试“折扣商城”的功能，用户可以将押金兑换为金币后在商城消费。

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押金换“金币“ 购物则需另加钱

记者打开ofo小黄车的App，发现申请退押金的用户可以选择将押金兑换成购物金币，99元押金可以兑换成150金币，199元押金可以兑换成300金币，1金币等于1元。然后用户可以单独使用金币、或者采用金币+现金的方式在商城中换购商品。

目前可选的商品有40多个，包括抽纸巾、零食、酒、读书卡、化妆品、洗护用品等。以押金兑换金币的用户，可以永久性免押金骑车。

目前折扣商城只对未退押金用户可见，没有押金的新用户界面中并没有该选项。换言之，折扣商城也是ofo退押金的一种方式。只不过想要在使用“金币+人民币”结算方式的商城购物，消费者必须另外充值。

记者梳理发现，不同商品金币可使用比例并不相同，规律是日用品的金币抵扣比例较低，非必需品的金币抵扣比例较高。例如一瓶标价160元的法国进口红酒可以用85个金币+75人民币购得，金币抵扣比例为53%；而标价84元的24包抽纸，兑换价为8金币+76元，金币仅可抵扣9.5%。

ofo回应

针对ofo小黄车这样做是否是在变相退还押金，记者联系到了ofo相关负责人。

ofo联合创始人 于信：从去年下半年开始，共享单车行业问题成为关注的焦点。我们一直在努力研究和尝试不同的方法，尽一切可能保障用户权益。我们也在努力扩充商品种类，所有用户都会在被充分告知情况下，拥有选择权。

ofo还表示，商城是给用户的一种新的选择，ofo不会放弃探索共享单车行业一切的可能性。目前商城还在测试阶段，ofo会不断地收集用户的反馈，对商城的各个环节作出更好的调整。一段时间之后，ofo会根据测试阶段用户的接受程度，再决定下一步的计划。

用户买账吗？

对于折扣商城，支持的网友表示，“ ofo算是人性了，请理解和包容一个创业者的艰辛”；“本来共享单车押金退出来比较麻烦，在折扣商城上可以换购一些商品，把退得比较麻烦的押金换成一种商品，我还是能接受的。”

但反对的网友不在少数。

业内人士怎么看？

有行业人士向记者表示，ofo的金币抵扣方案，对于想要退押金的用户来说有些“情非得已”，但如果价格和品类都能切中用户需求的话也是一种解决方案。不过从目前来看，销量和作用都比较有限，ofo需要新的融资才有机会真正解决押金问题。

也有业内人士认为ofo这样的做法并不合理。

互联网专家 包冉：我不退给你现金，我能不能拿实物来抵扣？当然这种实物的抵扣里边猫腻就大了，可能一个原来价值十元的东西，它标价一百元甚至一千元，这种虚标价格也是在这种环节常见的伎俩。

北京市北斗鼎铭律师事务所高级合伙人 祝伟：如果客户选择了置换，就意味着他放弃了主张退还押金的权利。如果，ofo公司提供的商品或者服务，价格很高或者质量很次，扣除了金币之后，还要支付的现金，就已经高于公开渠道能够购买的价格，那么金币就毫无价值，对于消费者还存在严重误导、糊弄，或者欺骗的意味。

ofo“跪着活下去”

其实让用户利用积分等“资产”以折扣的价格换购商品，ofo并不是第一个。饿了么等多家企业早有先例，但是ofo上线折扣商城的情况又与其他公司的情况不同。

在拒绝了一次又一次收购之后，过去一年，资金告急的ofo过得十分艰难。2018年12月19日，戴威在一封内部全员信中承认，公司背负着巨大的现金流压力，“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心，想把运营资金全砍掉，甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力，“跪着活下去”。

为了节流，ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作，还尝试了各种变现方式，包括做车身广告、和P2P公司合作转化押金、利用大量的流量来做内容，以及接广告。不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。

2018年12月，ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司和实际控制人戴威因未履行“给付义务”被海淀区法院采取限制消费措施。另据天眼查数据，2月28日，ofo青岛公司被列入经营异常，公司法人代表为戴威，由北京拜克洛克科技有限公司100%控股。

据天眼查显示，2月28日，ofo青岛公司被列入经营异常。

一方面是难以在短时间内解决资金难题，一方面是还有千万用户的10-20亿元的押金等待退还，ofo的冬天格外漫长。