二胎家庭七座车有必要么？听说买7座车的人都后悔了

随着二胎政策的放开，7座车逐渐被列入了购车需求中，周末的闲暇时光，不管是带上三五好友，还是全家出行，7座车似乎都有着不可替代的位置。不过，这都是理想状态中的情况，整天加班的你，又有多少时间出去玩呢？愿景总是美好的，现实总是把你压迫的喘不过气，不仅出游的机会少，似乎车买回来之后，也并没有想象中那么方便，使用中存在着许多问题。很多买了7座车的车主都后悔了，原因都差不多，所以大家在准备买7座之前考虑一下这几点吧。

上座率低

生活在北上广的人，大部分开车都是一个人，上下班，购物，包括朋友小聚，也都是各自开车前往，因此，用到四座的可能性都不大，一年到头用不了几次，剩下的座位就成了摆设。同样，大城市的上班族，虽然收入可观，但全家出行的时间更是难凑，一年两回都算奢侈。

保险贵，年检烦

大家都知道，7座车型的交强险、座位险比5座车型贵，但是最麻烦的是年检，这可是7座车型的硬伤。7座的车型和普通5座不同，需要按照时间年检，并不享受免上线的福利，每两年都需要上线检测，这就意味着要和其他车一起排大队候检，多话的检测费不说，排队也是个麻烦事。除此之外，交强险的数额也要贵上至少150元，而其他的乘客险种也要按照座位计算，消费者每年都要为多出的两张“惩罚椅”买单。

座位不舒服

买7座车就是为了能多出两个座位，可是你知道吗？一般七座车的第三排空间都特别挤，成人坐进去非常难受，让孩子单独坐后排又不放心，所以就是个鸡肋。受制于空间以及SUV特殊的结构，第三排往往有着非常高的地板，为了考虑乘坐的“可能性”，坐垫会变薄，靠背会变陡，甚至第二排的舒适性都受影响。而作在第三排的姿势和拘留所没什么区别，更别提舒适了，这简直是继86的后排之后绝佳的惩罚场所，恨谁就让谁去坐第三排。

价格高，保养贵

7座的MPV还好，但这种车多数都是较强的商务属性，自己开起来更像是司机，或者被误认为是跑机场线的专车。而真正能体现身份的MPV，想塞纳、埃尔法、V级等一票车型又太贵。而SUV呢，不少7座车型都更加昂贵，作为也需要选装。在空间上，本身还不错的后备箱也会被寝室一空。七座车型的交强险是1100元，比5座车要贵，而且商业险也不一样，七座车的车上人员责任险还要多买2个座位的。买了7座车型以后，动不动就要去洗坐垫。如果是SUV车型的2+3+2座椅布局，每次上下车都跟翻山越岭差不多，再遇上个下雨天，那基本上是到晚就得洗了。

其他槽点

1，强制喷字

根据国家交通规定，运营七座车，必须在车身喷字。但实际情况下呢，很多非运营的家用7座SUV车也要强制性的喷字，而且还要收费。

2，容易被借车

因为大多数都是5座的车，一旦有7座需求了，你的朋友自然而然的就想起了你。借吧不放心，还怕出事故，不借吧，人情碍不过面子。

3，家庭矛盾

说导致家庭内部矛盾其实有点严重了，但确实也存在一部分这样的情况，比如到底让老人还是小孩坐在第三排呢？（第三排明明很拥挤）孩子小坐在第二排安全一些，父母又年纪大了不能长时间待在第三排。结果肯定是委屈家里的一部分成员了坐进第三排。想想真是伤脑筋啊！（得死多少脑细胞）！

总之，一辆7座车会带来很多的改变，比如更难停车，更高的维护成本、使用成本，但也能提供更多人出行的机会，而是否真正需要，还要看每个人的需求以及承受能力。当然，如果一定要买，千万别忘了在后座多体验一会儿，别买回来之后再后悔。

说这么多并不是在说七座车多不好，而是看看自己是不是真的需要七座车型，不要跟风去买，多花钱还没啥用。所以在买7座之前要考虑清楚，是否是刚需？如果只是偶尔需要，还是选其他车型吧。所以买车这件事情，见仁见智，从自己的需求出发，希望大家都能买到自己喜欢且满意的车。

正在阅读：带你投资 » 二胎家庭七座车有必要么？听说买7座车的人都后悔了