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老司机经验之谈:买二手车鉴定这几个数字很关键!

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老司机经验之谈:买二手车鉴定这几个数字很关键!

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老司机经验之谈:买二手车鉴定这几个数字很关键!

很多人都认为汽车参数复杂,但是在二手车鉴定评估工作中,有几处数字是直接影响最终评估价格的。所以对于二手车评估师而言,这些知识一定要掌握。下面一起来看看,在二手车评估工作中,都有哪些数字影响二手车优劣辨别吧!

一、车牌号

车的牌照就像人的身份证是唯一的,观察车牌外观可以判断是否买到问题车辆。

老司机经验之谈:买二手车鉴定这几个数字很关键!

(1)看看车牌是否干净。这主要取决于原车主是否在意车辆,是否经常跑长途。

(2)看看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。假如车辆受到过撞击或追尾,车牌是不轻易修复的,最多就是压平敲回来。

(3)看看是不是套牌车。正规车牌经过高质量处理,在压模过程中采用一次成型技术,车牌字体是具有知识产权的独特设计的。而“套牌”的数字在阳光下,存在颜色偏红或偏黄的情况,且字体往往较瘦。接着可触摸车牌边缘,看看是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。“套牌”上的字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖,车牌背面也会有敲打过的痕迹。

(4)把车牌号码记下到相关部门检查。车牌号码到相关部门检查可查询到关于机动车的数十种信息,如果信息不全恐怕这车就有问题了。

二、车辆铭牌

发动机上那个小牌子就是车辆铭牌,上面密密麻麻刻着型号和发动机功率等数据。通过汽车铭牌可以了解车辆的排量和生产日期,以便分辨车辆是否有问题,另外就是要注意车辆铭牌是否有拧过或划痕。

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许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方,一旦动过可要好好看看这车了。如果铭牌上有被拧过或者划过的迹象,对于车辆的完整性就有待怀疑了。再有就是对比看看行驶本上的登记日期,一般都在出厂日期后,如果两个日期相差太远,这样的二手车有可能就是“囤货”,车况估计也好不到哪去。

三、车架号

车架号也就是平时所说的车辆识别代码(VIN码),是汽车从出厂到报废的“病历单”。车架号可查询车辆是否是品质有问题的召回车,或者是曾出现过重大事故的事故车。那些改装得面目全非的车,也是通过这个代码来识别身份的。如果车辆的识别代码被别人利用的话,就会出现所谓的“套牌”车。

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对于普通的车主来说,主要知道两个数字就可以了,第一位代表车辆的生产国家,第十位代表车辆的生产年份。

(1)第一位–成产国家代码:“1”代表美国,“2”代表加拿大,“J”代表日本,“W”代表德国,“L”代表中国;

(2)第十位–车辆下线年份/生产年份代码:“1”代表2001年,“2”代表2002年,像这样以此类推,等到当10个数字全部使用完之后,会使用字母继续代表下线年份。“A”代表2010年,“B”代表2011年,然后再以此类推,就可推出2015年由字母“F”表示,30年一轮回。

四、里程数

做二手车的人都知道,里程表直接影响着二手车的评估价格,但是二手车调表已经成为业内常态,甚至有些购买二手车的消费者,为了心理安慰主动要求调表的。

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我们可以根据一些车身状况大致推算出汽车公里数,一般在行驶15-25万公里后汽车的性能会有明显下降。手动变速器的离合器踏板一般使用寿命为3-5万公里,自动变速器的踏板使用寿命一般为8-10万公里。除此之外,还可根据轮胎的磨损状况来判断大致行驶里程。正常情况下的轮胎行驶6万公里才会更换,若发现轮胎磨损情况不正常就要当心了。

五、汽车玻璃

在二手车评估当中,车身玻璃也起着很重要的作用,因为汽车表面有很大一部分都是由玻璃组成的。除了日常被偷盗者砸碎的情况外,还有可能是碰撞或翻滚造成的破碎情况。


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每辆合格的车辆出厂车窗和前后风挡的小标必须一致,有的是字母也有的是数字。假如这些数字或字母不一致,那就说明由于破损而更换过,此车的车况就需要进一步检查了。另外还可以看下挡风玻璃四面的胶封,如果上面的封胶是新的,也表示这部车的挡风玻璃曾经破过。

(1)数字代表年份;

(2)黑点在数字前代表是上半年生产的,计算公式:7减去点数;

(3)黑点在数字后代表是下半年生产的,计算公式:13减去点数。

比如上图最后一排数字符号为:“9..”,9表示年份,就是2009年。而且黑点在数字后方,则表示是下半年生产的。计算公式是“13-2=11”,该玻璃是2009年11月生产的。

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