如何判断二手车里程表是否被人动过手脚？

先说一说为什么调表？

因为决定了二手车价格的因素由主要三点：里程.年限.车况.

为什么要调里程表?

就是要让车子卖个好价钱

比如说，同样年限的车（上牌时间无法做手脚），跑了12万英里的给改到7万，跑了7万英里的改到3万……那我们在判断这个问题的时候，除了看通过OBD接口获取的汽车数据外，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。

车子跑得多，什么地方会损耗的比较严重呢？

小编今天就从外观，内饰，发动机舱三个部分来说。

同时，Dealer的保养记录查询，也是一个非常重要的辅助支持。

请注意，看车就是看细节，这是一份柯南般的职业！

第一，看外观

外观主要看

轮胎

刹车片/刹车盘

备胎

01

轮胎

穿鞋必然磨鞋跟吧。

车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。

①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。

如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。

②观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。

如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。

③看当前轮胎的磨损程度。

02

刹车片/刹车盘

车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。

刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。

03

备胎

打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。

第二，看内饰

车子开得多

必然

坐在驾驶室的时间就越长

内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。

这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。

注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。

我们还要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。

第三，看发动机舱整洁度

使用年限较短的车辆

发动机舱较为整洁

使用较多保养差的车辆

发动机舱的状态也很差

第四，查dealer的保养记录

除了去dealer查询，现在也有一些网站可以查询汽车保养记录，比如Carfax。

但如果车辆不再去原厂dealer做保养了，那就很难追到哪个时间节点间的具体迈数了。那怎么办？…办法很多。比如车辆有过易手记录需要重新去dmv注册，那里会有记录。再有就是通过保险公司可以查到记录。除此之外，还可以问问车主有没有在外的纸质保养记录。

小编顺便提醒大家，不管是在原厂保养还是外面独立的店保养，保留这些保养记录都是属于高级的做法，卖车时也会让买家放心，也可以拿这些记录叫上价儿，尤其是名贵的限量车型哦~

今天小编呢，只是总结了一些关于调表的判断方法。不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关哦。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件综合判断。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。